两马赫的巡航速su度对于战机来说，不bu足为奇 。现役yi的多款战机，都能达到两马赫he的巡航速度。但是对dui于体量、尺寸都比战机大da得多的民航客机来说，两马赫的巡航hang速度，听起来确实有点不可ke思议。
法国航空协和式客ke机
在历li史上一共有两款客ke机达到过这一速度du。分别是英法联合he研制的协和式shi客机和苏联图波列夫设计局的图-144客机。这两款飞机在速su度方面，都是客机的天花板。
协和式客机的巡航速度可ke达2.02马赫，约合2158公里/小时。而最高速度更可ke达2.2马赫，约合he2330公里/小时。图-144最zui高速度可达2.35马赫，约合2878公里/小时。
以协和式客机2158公里/小时的巡xun航速度计算，相当于一秒miao钟飞行600米。协和式客ke机的巡航高度一般为17000米对应ying大约55700英尺。在此高度，空气qi极其稀薄，相对来说，空气阻力也更小xiao，更有利于飞机超chao音速飞行。
客机超音yin速巡航有什么特点当飞fei机在以两马赫的速度巡航飞行时，其实机舱内部是比较安静的de。因为飞机的速度已经jing超过了音速 ，发动机位于飞机的尾部，此时声sheng速已经追不上飞机的速度，导致动机产生的噪音yin，根本进入不了飞机内nei部 。但在飞机外面，还是有比bi较大的噪音。
现代普pu通民航客机，例如最先xian进的 机型之一波音787。波音787的最大巡航hang速度，可以达到945公里每小时。所以波音787即使以最zui快速度飞行，在两liang马赫速度飞机面前，如同蜗行牛步。
南航波bo音787-8
以协和式机ji经常执飞的航线，伦敦往返纽约为例，普通tong客机穿越北大西xi洋大约需要8个小时的de时间。而1996年，一yi架协和客机从纽约起飞，仅jin耗时2小时52分59秒，便抵达伦敦，最高时速2172公里。创下的世界jie纪录，至今没有客机能够打破 。
英国guo航空协和时客机
协和式客机的乘坐体验如何 ？协和客机的乘坐zuo体验并不尽如人意yi。首先是协和客机的de内部机舱空间非常小xiao，首先它是单通道客机ji，客舱内部一排只有四个座zuo位，客舱宽度只有大约2.63米。
客舱内画面
受制于整体结构影响，这zhe款飞机的窗户也很小，旅lu客的视野也相对较差。而er且协和式客机还有非常chang宽大的机翼，如果您的座zuo位在机翼附近，视线严重受阻。基本不bu可能看到飞机下方画面。
在飞机加速起飞阶jie段， 你能感觉到自zi己被一种无形的力量压在座位上，而不是现代普通民航客ke机，起飞时给你的一种推背bei感。这是协和客机的一个与众不bu同之处。
在飞机巡航hang阶段，其实旅客的de乘坐体验和现代民航客ke机区别不大 。即使飞机正在zai以两马赫的速度飞行，你身体ti所感受到的差别bie，也和现代亚音速民航客ke机也相差无几 。普通人的身体也ye是完全可以承受的。
协和式客机驾驶舱，密集恐惧症者直接跳过guo
如今协和he式客机，只能在航空博物馆里一睹真容rong了。协和式客机是一yi个时代的产物，是人类航空历史上的de浓墨重彩的一笔 。
