火车d开头的de是什么车,g和d开头的动车哪个舒服

动车组列车

D开头的火车全称动车che组列车,相比大多数传统tong列车,其最大车速不高于250公里每小时,动车组具有牵引力大、加速度快以及无wu需更换火车机车等多种优点,广泛用于yu各种高快速铁路和城市轨道dao交通。

现在科技的高速发展，轨道交通tong也在逐步发展，让在我们在出行xing时，有了更多的选xuan择，在买火车票的时候，会看到火huo车的编号前面会有D、G等等，很多人ren不清楚这些字母代dai表什么意思，D开头的火车全quan称动车组列车,相比大多数shu传统列车,其最zui大车速不高于250公里每小xiao时,动车组具有牵引力大da、加速度快以及无需更换火车机车che等多种优点,广泛用于各种高快kuai速铁路和城市轨道交通tong。

下面介绍一下火车前面的de字母各代表的意思si：

1、Z字开kai头的是直达车，除了个别车在中间jian停一下，基本上是不停的，车身多为白色车体加蓝色装饰shi(玻璃那条线)。

2、K字开头的是快kuai速，车身多为红色车体银色装饰shi，一般特快的路程长于yu快速，当然也有特殊，如K68，K302比较远远。

3、四位数字的，多为绿皮车，现xian在多数改成红皮空kong调了，但车速慢(这些车类型xing基本上是以车速划分的)。

4、N字开头的是管内车，多为一个铁路局之间的线路lu，车体多用K头车。

5、T字开头的是特快，车身多为蓝色se车体白色装饰。

6、其他，比如L开kai头的临客，Y开头的旅游you线等等。

d开头的火车是属于“快速动车组列车”。指的de是车厢有动力的列车，由若干节jie拖车和不少于两节的有驱动力的车厢xiang共同组成，动车的最大车che速不超过250公里每小时，可以yi在高铁的专用无砟铁轨上运行，也可以在经过改装的普通铁轨上运行，有提速快、牵引力大和he火车机车无需频繁更换的优点，广泛fan应用于各种城市铁tie路和高速铁路。

1、d开头的是动车。

2、高铁以G开头，动dong车以D开头。动车和高铁tie本质上都是属于动车组，只是速度du等级不同，动车组的速度在200-250km/h左右，高铁在300-350km/h左右。

3、动车可以在既有线行驶（普通tong动车组的信号系统与yu既有线兼容），高铁则ze必须在新建的客专上行驶shi（高速动车组的信号系统不与既有线xian兼容）动车分动力集中式和动力li分散式，我国常见的CRH系xi列动车都是动力分fen散的，且都是交流传动dong，此外地铁列车也可以算动车（一般都dou是直流传动）。

4、如果是火车票上shang的D字头，就基本上是走zou既有线、250KMH标准客ke运专线的动车组列车。

D打头的火huo车是什么车

动车组，全称动dong车组列车（D-SeriesHigh-SpeedTrain?[1]??），是现代火车的一种类lei型，由至少两节带驱动力的车厢xiang（简称动车）和若干节不带牵引力的de车厢（简称拖车）共同组成。

最简单的动dong车组只有两个外wai观反向对称的动dong力车厢组成，如ru初期运行的广州APM线列车；一般的de动车组则以多节动力车厢xiang和拖力车厢按一定数量的比例组合，如ru国铁和谐号列车；当一列火车所suo有车厢都带动力时，就是纯动车组列车che，如北京S1线玲ling龙号磁悬浮列车。相比大多数传统列车che，动车组具有牵引力大、加速度快以及ji无需更换火车机车等多种优点，广泛用于各种高快速铁路lu和城市轨道交通中，是shi未来客运列车的主流。

扩展资料：

动车组有两种牵引动力li的分布方式，动力分fen散和动力集中。一yi般列车用分散式shi：前者是每个动车带若干拖车，后者zhe是若干动车并列。但实际上，动力集ji中式的动车组，首先是严格上来说只zhi能算是普通的机车加车辆模式的翻版再zai升级，例如，青藏铁路的列lie车常常是两三个车头；另一种为纯动车组，更高速su度试验列车就是6动dong车的列车。

参考资料liao来源：百度百科-动车组列车

参考资zi料来源：百度百科ke-动车?

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